细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO

浏览量:449 点赞:671 收藏:251 2020-07-29

记者 焦能义/报导

汽车设计潮流趋势怎幺看,LUXGEN M7 TURBO近日小改款,难以一语道尽的丰富度与刻划细腻质感的认真执着,似乎为新一代购车设下了新基準。

精细到位 外型更洗练 

LUXGEN M7 TURBO针对外观造型全面更新,以「阔」的主题来创造更高档、大气的意象,全新车头造型包括飞翼式镀铬水箱罩、前保险桿、晶钻头灯整合日行灯、航太动力学LED尾灯组、17吋双彩炫风铝合金轮圈。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

以全新设计飞翼式镀铬水箱罩为例,原本盾形外框上端两侧增加两个切角,横向宽度增加,视觉比例大气而有高级车气势。水箱护罩面积放大,也增加细节处理,水箱罩两侧加入三道横肋式短电镀饰条,而三条横跨水箱护罩的长电镀饰条,创造具有层次交错的精緻感。

全新立体化前保险桿

前保险桿造型也加强立体化设计,在进气坝周围设计出带有雕塑感的立体曲面,视觉厚度减轻而更为立体,配合加宽的飞翼式镀铬水箱罩及新式智慧飞翼厂徽,提升车头精緻感。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

科技晶钻头灯

头灯设计是彰显一个世代特色的主要特徵。LUXGEN M7 TURBO全新晶钻头灯,配合飞翼式镀铬水箱罩做了切角设计,灯组内部远、近灯合而为一,富有科技未来感的LED 日行灯也融入灯组之中,虽不如许多高级车广泛採用导光板拉出立体色块的手法,但在提高注目度功能上,极具可辨识度。

此外,头灯组最内侧新增转向辅助灯,当方向盘左右转动时可自动开启该侧的转向辅助灯,随着车辆行进方向的改变,可增加转向时的光源照射範围,照明车前侧转弯处,提高夜间弯路行驶的主动安全性。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

导光板照明技术导入尾灯组

新款尾灯组为全LED化设计,灯壳更加立体还运用导光板样式,而有更高的辨识度。二道夜间视觉效果非常鲜明的红色LED导光板,主要是运用扩散片原理将 LED 从「点」光源转换成照明效果更好且更柔和的「面」光源。减缓点光源过于刺眼的问题,因美观与实用功能而跃居车灯主流。

飞跃式车身线条

飞跃式线条融入车侧造型,LUXGEN7 M7 TURBO採黑色B、C、D柱隐藏车柱设计,塑造MPV车型流畅的运动感。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

银箭型车侧 LED 方向灯

LUXGEN M7 TURBO改款后加入银箭型LED侧方向灯,5颗LED嵌入类散热孔造型黑底座与银色饰框的搭配,提升车侧识别度。

内装奢华胜于科技

LUXGEN M7 TURBO内装採多项大胆设计,发扬Luxury与Genius结合的「高科技时尚」氛围,再次强化「未来智慧车」先驱魅力。如「三屏一云」新格局、智慧型多功能方向盘、新菱格纹座椅、多功能影音整合中央扶手、THINK+ Touch及智慧型手机连结。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

如车坛唯一三萤幕设计,所有行车安全影像与影音系统功能,创造出绝无仅有的视觉感受;另一方面可透过THINK+ Touch 9吋智慧触控萤幕操作手机、接轨云端 ,并可利用HDMI影像投影支援多品牌行动装置,将手机影像同步于10.2吋安全科技显像萤幕及后座10.2吋吸顶式萤幕显示。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

按键简化 触控提升质感

新改款后,过去中控台上複杂的按键现在大部分功能都改以触控面板操作,而类钢琴烤漆面板搭配雾银类金属饰框,强调极简又充满未来感的功能美学。

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智慧型多功能方向盘

除了直径尺寸稍大及倾斜角度与一般轿车的小差异,全新设计方向盘朝机能性改进,包括修改盘缘造型并以NAPPA高档皮革材质包覆,新增类金属质感雾银饰板,而方向盘按键设计人因工学,操作更直觉容易,并为控制键加上蓝色背光,提升夜间行驶辨识度。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

多功能影音整合中央扶手

多功能影音整合中央扶手等于是中控台的延伸而更具功能性。除了位置较改款前提升并填满与左右座椅间缝隙,两侧皆设计有置物袋再添收纳机能。

因应3C用品流行风潮与提昇乘坐舒适性,打开中央扶手帘式外盖后呈现的是可折叠手机防滑置放板,下层还有CD/DVD换片箱及连接埠接口。连接埠接口包括连结 HTC 手机可利用HTC 模式将手机画面投影于9 吋萤幕的USB 接口 、可投影于10.2吋萤幕的HDMI接口及USB充电接口、接有AUX-IN介面接口、可投影于9吋萤幕的AV-IN接口。提供连结各种3C器材,涵盖所有车用影音娱乐功能。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

用心考量 机能大胜 

值得一提的是在多功能影音整合中央扶手前端有全新设计前座双置杯架,独特的六面立体设计,可以涵盖各种尺寸、包括圆形与方形的饮料罐,或搭配LUXGEN售服配件如烟灰缸的使用。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

BENTLEY 等级座椅

豪华感更是LUXGEN M7 TURBO座椅设计的最大目标,LUXGEN不讳言傚法BENTLEY座椅的菱格纹皮革包覆、灰色皮椅周围採用褐色滚边、可调角度头等舱包覆式头枕新设计等,可以看到LUXGEN M7 TURBO椅面和坐垫因此呈现国产车罕见的豪华品味,彷彿维多利亚风格家具的高档豪奢工艺让人垂手可得。实际乘坐时,除了椅垫长度稍短而少了沙发般可以慵懒的舒服,兼具支撑包覆的结合,更符合驾驶人或乘客的乘坐姿势需求。

第二排座椅两种设定 机能性大增

LUXGEN M7 TURBO第二排座椅具有3人座、2人座两种设定,其中3人座5/5分离式长条型座椅,兼具人员乘载的强大功能,且前后滑移高达24公分,若第二排2人座设定,则以2张Captain顶级独立座椅,而旗舰型客车车型更可选配大型第三排座椅,且无论第二排2人座或3人座,都具备六种空间变化,实现MPV车型弹性置物空间与坐位配置。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

后座乘客专属休旅机能设计

为实现休旅车具备比房车更丰富的休旅机能,LUXGEN M7 TURBO后座乘客享有多项专属配备,享受轻鬆舒适。如10.2 吋吸顶式萤幕、单色液晶显示后座独立空调系统、后座马车式皮质登车把手、前座椅背可折式挂勾、可折式第二排置杯架及电动滑门。

高档影像科技运用 Active Eagle View+ 主动式360度环景影像系统

M7 TURBO 配备功能更强大的第三代 Active Eagle View+ 360 度环景影像系统,较改款前配备的 Eagle View+ 系统加上 Alley View 车前双侧防撞监测系统,行经巷弄间,可显示车头两侧共 180 度角度範围的影像,让驾驶人可以更好掌握车头周遭视野,减缓驾驶者行经狭窄巷弄或停车时所造成的紧张情绪。

此外,Active Eagle View+ 360 系统具备自动侦测功能,会依驾驶人的停车动态自动切换至全车环景影像模式,因此可以减轻驾驶人操作上的负担,而更专心于开车。 Active Eagle View+ 360 系统的影像画面,是显示于中控台上端的 10.2 吋安全科技显像萤幕,下方 9吋智慧触控萤幕则显示操作列,这也是双萤幕双功能的一个最佳例证。

此外,新系统在D档时,取消车速在 25km/h 以下才会作动的限制,使用範围更广泛。 如果搭配开启移动物侦测作动功能,那幺在车辆静止时 (P/N 档 ),系统会自动侦测四颗镜头2公尺内移动物体,并于在萤幕中以红色框线标示该区域,该红色框线会闪烁两次后恆亮,直到物体离开侦测範围。确保停好车、準备下车前,确认车子四周是否有可疑人物构成安全威胁。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

Side View+车侧安全影像辅助系统

Side View+车侧安全影像辅助系统会在行车或停车期间,主动依据方向盘转打的方向而自动切换车身两侧的即时画面,这使得行车安全大幅提升,LUXGEN M7 TURBO 趁着改款特地改良其规格与效能,包括夜间画质更佳、画面切换速度加快从2秒缩短为1秒,且镜头涵盖更广、无夜间过曝现象。

蓝芽免持系统 方向盘快拨操作

与THINK+ Touch内建蓝牙免持系统相容并配对的电话,可在9吋触控萤幕中操作其功能,并可透过方向盘上的快拨键进行操作。系统可记忆曾经配对过的蓝牙手机,往后只要该手机一上车就会自动进行配对,并在THINK+ Touch萤幕上浏览手机电话簿资料,或可选择储存到THINK+ Touch车用电话簿,将通讯系统完全整合于THINK+ Touch系统中,在享受极佳通话品质之时,仍保有行车安全。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

动力小改善 平顺大进化

比较上一代车型涡轮增压突然涌出的不预期,M7 TURBO搭载进化的2.2L VVT高效能引擎,最大马力175ps/5200rpm,最大扭力28.0kgm/2,500~4,000rpm,除了维持在最实用的转速区间享受涡轮引擎爆发力,重点是採用日本AISIN 10-Mode智慧型手自排变速箱,六组智慧型自我学习模式,能根据各种行车数据和驾驶习惯,调整换档时机,让小改款后的动力传输更显精緻顺畅。

LUXGEN M7 TURBO配备了Delphi ESC动态车辆稳定系统、TCS 循迹防滑系统等,有效避免车辆失控的电子辅助系统,试车时激烈操驾车辆模拟可能失控情境时,都因为主动介入协助车辆迅速恢复稳定而消弭于无形。

细腻认真趋熟成 LUXGEN M7 TURBO 

LUXGEN M7 TURBO适合吗?

LUXGEN M7 TURBO小改款却有质感、使用机能及动力感受的明显进化,可以确认它是相当称职的七人座MPV,试驾7人座客车车型售价127万元,3C个人装置的延伸使用性极佳,或许对开车老手而言,许多非传统汽车电子高科技配备在实际使用上仍显多余,但不可否认它已在国产车领域成功打开了「智慧车」新视野。

或许你不会买它,但绝对值得玩味、鉴赏。

更多LUXGEN M7 TURBO试车图片集 http://www.carnews.com/album/7519

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